客戶名稱：浙江某知名汽車配件生產(chǎn)企業(yè)

客戶行業(yè)性質(zhì)：汽車剎車助力器產(chǎn)品生產(chǎn)與研發(fā)企業(yè)

項(xiàng)目咨詢方向和類別：企業(yè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)流程優(yōu)化與流程再造

項(xiàng)目實(shí)施時(shí)間及周期：項(xiàng)目實(shí)施2個(gè)月；后期服務(wù)3個(gè)月

項(xiàng)目實(shí)施形式：咨詢老師每周1至周5全程進(jìn)駐企業(yè)進(jìn)行輔導(dǎo)、推行、跟進(jìn)、成果輸出

一、咨詢客戶企業(yè)背

    該企業(yè)為國內(nèi)知名汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心配件生產(chǎn)集團(tuán)下屬全資子公司；是國內(nèi)最具規(guī)模的剎車助力器生產(chǎn)企業(yè)；為長城汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、江鈴汽車、五菱汽車等國內(nèi)主力品牌汽車供應(yīng)剎車助力器系列產(chǎn)品。該企業(yè)集團(tuán)公司擁有國家級(jí)技術(shù)中心，連續(xù)13年列為"全國優(yōu)秀企業(yè)技術(shù)中心"前10名。擁有國家級(jí)實(shí)驗(yàn)室、博士后科研工作站，出具的試驗(yàn)報(bào)告獲得47個(gè)國家或地區(qū)的互認(rèn)資格。

二、企業(yè)調(diào)研診斷問題匯總

1、  企業(yè)供應(yīng)商評(píng)審流程缺失；

2、  五金類和非五金類產(chǎn)品分?jǐn)?shù)不同人采購，但工作量十分不均衡，造成工作誤期；

3、  企業(yè)產(chǎn)品來料檢測、檢測報(bào)告出具等環(huán)節(jié)流程節(jié)點(diǎn)時(shí)間要求不明確；

4、  技術(shù)檢測中心個(gè)別來料檢測人員完全不勝任崗位工作；

5、  產(chǎn)品來料入庫環(huán)節(jié)流程節(jié)點(diǎn)對(duì)入庫到場人員類型不明確，經(jīng)常出現(xiàn)問題；

6、  產(chǎn)品入庫人工信息錄入系統(tǒng)耗費(fèi)時(shí)間太長，甚至超長，效率低下，耽誤后工序工作；

7、  企業(yè)ERP系統(tǒng)在企業(yè)庫存管理系統(tǒng)環(huán)節(jié)沒有發(fā)揮作用，系統(tǒng)流程復(fù)雜，導(dǎo)致操作者產(chǎn)生大量重復(fù)性動(dòng)作；

8、  生產(chǎn)領(lǐng)料環(huán)節(jié)，現(xiàn)有領(lǐng)料流程過于復(fù)雜，且不能起到很好的管控效果，效率較低。

三、問題解決思路、方案和關(guān)鍵舉措

1、  基于企業(yè)發(fā)展需要、建立企業(yè)供應(yīng)商評(píng)審流程；

2、  梳理和優(yōu)化技術(shù)中心來料檢驗(yàn)檢測流程；

3、  梳理和優(yōu)化材料入庫管理流程；

4、  與企業(yè)原有ERP企業(yè)直接對(duì)接，調(diào)整倉庫管理系統(tǒng)流程模塊設(shè)置；

5、  梳理和優(yōu)化生產(chǎn)領(lǐng)料環(huán)節(jié)流程；

6、  調(diào)整人員配置，實(shí)現(xiàn)人崗匹配。

四、咨詢輸出成果

1、 企業(yè)供應(yīng)商評(píng)審流程；

2、 技術(shù)中心來料檢驗(yàn)檢測流程；

3、 材料入庫管理流程；

4、生產(chǎn)領(lǐng)料環(huán)節(jié)流程；

5、對(duì)接調(diào)整倉庫管理系統(tǒng)流程模塊；

6、 提交人員調(diào)整建議書。

五、通過咨詢輔導(dǎo)企業(yè)現(xiàn)階段定性、定量變化和收益

1、  項(xiàng)目實(shí)施前診斷問題得到徹底解決、不存在遺留問題；

2、  企業(yè)工作效率大大提升；

3、  流程暢通，交期準(zhǔn)確、客戶滿意度極大提升；

4、  倉庫管理效率得到明顯提升。

六、項(xiàng)目實(shí)施場景

下圖-1：企業(yè)集團(tuán)研發(fā)中心及合作品牌

 下圖-2：企業(yè)規(guī)劃總部效果圖

  下圖-3：企業(yè)核心產(chǎn)品--剎車助力泵